لذلك أنت تتحرك وتحتاج إلى طريقة سهلة لإحضار أثاثك الثقيل إلى خلف الشاحنة. لا تريد أن تضطر إلى حمل الأريكة الخاصة بك ، كرسي ، طاولة غرفة الطعام والأجهزة الخاصة بك أسفل الخطوات الأمامية ، ثم المنحدر في الجزء الخلفي من الشاحنة - هذا مجرد الكثير من العمل ، وفرص ، سوف يجد أصدقائك شيء آخر يجب القيام به في يوم التحرك. تتمثل أسهل طريقة لنقل أشياءك الثقيلة من باب منزلك إلى شاحنتك في بناء منحدر مؤقت من المدخل أو من الشرفة مباشرةً في الجزء الخلفي من الشاحنة.
يمكن أن يكون يوم التنقل أسهل قليلاً إذا قمت بإنشاء منحدر مؤقت في الشاحنة.الخطوة 1
العودة الشاحنة حتى الخطوات. قس طول الفترة الزمنية التي يجب أن يصل إليها الخشب الرقائقي من أعلى درجة في الشاحنة. اسمح بـ 18 بوصة أخرى على كل طرف للدعم والتداخل. اعتمادًا على المسافة من أعلى خطوة في الشاحنة ، قد تحتاج إلى العديد من الألواح 2 × 4 للحصول على دعم إضافي تحت الخشب الرقائقي.
الخطوة 2
انتقل إلى ساحة الخشب وشراء الخشب الرقائقي ، وإذا لزم الأمر ، لوحات 2 في 4. يجب أن تعمل قصاصات 2-by4s بشكل جيد إذا حصلت على ما يكفي منها ، لكن الخشب الرقائقي يجب أن يكون ذا نوعية جيدة. خذ القياسات معك للتأكد من شراء الطول والمبلغ الصحيحين.
الخطوه 3
ضع مسطح 2 - 4 - 4 على إحدى خطوات الشرفة ، واحدة فوق الأخرى ، حتى تكدس مجموع 2 - 4 - 4 مع ارتفاع الشرفة. على بعد حوالي 24 بوصة ، أو في منتصف الطريق إلى الباب الخلفي للشاحنة إذا كانت المسافة بين الباب الخلفي للشاحنة والشرفة أقل من 48 بوصة ، ضع مكدسًا آخر يتكون من 2 × 4 ثانية وهو ارتفاع سرير الشاحنة تقريبًا. استمر في وضع 2 - 4 - 4s في مداخن كل 24 بوصة بين الشرفة والشاحنة.
الخطوة 4
ضع أحد طرفي الخشب الرقائقي على سطح الشرفة والطرف الآخر في الجزء الخلفي من الشاحنة. تأكد من أن 12 إلى 18 بوصة من الخشب الرقائقي يمتد إلى الشاحنة وعلى الشرفة. اضبط مكدسات 2-by-4s بحيث تناسب كل مكدس بشكل دافئ تحت الخشب الرقائقي ؛ استخدام كرتون أو الحشوات الخشبية إذا لزم الأمر. اختبار الطريق المنحدر من خلال المشي عبرها لتشعر به. ارتد قليلاً لتحديد ما إذا كانت مكدسات 2 - 4 - ستظل في مكانها أو ما إذا كان يجب عليك تأمينها بالمسامير أو المسامير أو شريط لاصق. ستكون قادرًا على معرفة ما إذا كانت قوية بما يكفي لتحمل وزن أثقل العناصر.
الخطوة 5
انقل أمتعتك والأثاث والأجهزة الخاصة بك إلى خلف الشاحنة.
